Busi

  • Autolite Spark Plugs XS Iridium
    Autolite® Xtreme Sport® busi dirancang untuk memenuhi atau melampaui desain pabrikan dan menahan suhu operasi yang ekstrim selama pembakaran. Dirancang dengan iridium yang disempurnakan, desain ukuran kawat 0.6mm untuk menyempurnakan pengapian dan pembakaran lebih cepat serta pengapian lebih fokus dibandingkan busi standar. Memberikan pengapian lebih baik hingga 26 persen lebih cepat dibandingkan dengan busi standar, dan emisi hidrokarbon sebanyak 21 persen lebih rendah dari busi standar, dan memberikan efisiensi bahan bakar serta tenaga yang lebih baik.
    /media/k2/items/cache/eb6c7c01c4e98e1f2578f9959463b973_L.png
    Fungsi :
    Busi
    Warna :
    -
    Aplikasi :
    Mobil | Motor
    Netto :
    1 pcs
    Mengganti busi bisa jadi pekerjaan yang sederhana, jika Anda mengerjakannya selangkah demi selangkah. Mengingat pemahaman dasar tentang hal-hal mekanis, berikut adalah panduan untuk prosedur yang tepat dalam mengubah busi.

    Hati-hati lepaskan kabel busi. Pegang tutup kepala busi, putar sekitar seperempat putaran untuk membukanya, lalu angkatlah lurus. Gunakan penarik tutup kepala busi jika sulit dibuka. Tandai kabel konektor saat Anda melepaskannya supaya tidak tertukar. (gambar 1)

    Kendurkan setiap busi sehingga dapat dilepas. Bersihkan area dudukan dengan semburan tekanan udara, atau dengan tiupan melalui sedotan. Hal ini untuk mencegah kotoran jatuh ke ruang bakar ketika busi lama dihapus. (gambar 2)

    Lepaskan busi dan jajarkan sesuai urutan silinder. Pemeriksaan ujung kepala busi dapat mengidentifikasi sejumlah masalah mesin yang mungkin perlu diperbaiki. (gambar 3)

    Ukur celah busi baru seperti yang direkomendasikan dalam manual kendaraan Anda atau katalog busi. Gunakan alat ukur untuk mengukur jarak antara elektroda pusat dan elektroda ground. Alat ukur harus pas melewati tapi cukup mudah. Jika terlalu longgar atau terlalu ketat, atur kembali kerapatannya.

    Pasang busi baru dengan tangan sampai kencang. Jika awal pemasangan terasa keras, bersihkan ulir. Gunakan kunci momen untuk mengencangkan busi mengikuti rekomendasi pabrikan, atau lihat grafik torsi di katalog busi. Jika Anda tidak memiliki kunci momen , lihat bagian bawah grafik torsi untuk rekomendasi pengetatan tangan.

    Pasang kembali kabel busi dalam urutan yang benar. Periksa untuk melihat apakah ada tutup kepala busi yang rapuh atau retak, atau jika ada korosi pada konektor di dalamnya. Jika salah satu kondisi ini terjadi, kabel busi harus diganti.

    Nyalakan mesin. Jika terjadi gagal pengapian atau stasioner kasar, mungkin kabel tertukar, atau tidak terhubung ke busi dengan benar. Periksa dengan benar urutan pengapian dan konektornya.

    Tidak ada video tersedia

  • Autolite Spark Plugs XP Iridium
    Ini busi adalah salah satu merek busi berteknologi paling maju. Dengan ukuran diameter iridium 0,6 mm yang disempurnakan disertai elektroda samping platina yang eksklusif, percikan busi ini memberikan daya tahan lebih baik*, pengapian lebih fokus untuk penyalaan lebih baik** dan kinerja keseluruhan yang optimal.
    /media/k2/items/cache/a522a6005d1cb428ea34ef1769cd7452_S.png
    Fungsi :
    Busi
    Warna :
    -
    Aplikasi :
    Mobil | Motor
    Netto :
    1 pcs

    Mengganti busi bisa jadi pekerjaan yang sederhana, jika Anda mengerjakannya selangkah demi selangkah. Mengingat pemahaman dasar tentang hal-hal mekanis, berikut adalah panduan untuk prosedur yang tepat dalam mengubah busi.

    Hati-hati lepaskan kabel busi. Pegang tutup kepala busi, putar sekitar seperempat putaran untuk membukanya, lalu angkatlah lurus. Gunakan penarik tutup kepala busi jika sulit dibuka. Tandai kabel konektor saat Anda melepaskannya supaya tidak tertukar. (gambar 1)

    Kendurkan setiap busi sehingga dapat dilepas. Bersihkan area dudukan dengan semburan tekanan udara, atau dengan tiupan melalui sedotan. Hal ini untuk mencegah kotoran jatuh ke ruang bakar ketika busi lama dihapus. (gambar 2)

    Lepaskan busi dan jajarkan sesuai urutan silinder. Pemeriksaan ujung kepala busi dapat mengidentifikasi sejumlah masalah mesin yang mungkin perlu diperbaiki. (gambar 3)

    Ukur celah busi baru seperti yang direkomendasikan dalam manual kendaraan Anda atau katalog busi. Gunakan alat ukur untuk mengukur jarak antara elektroda pusat dan elektroda ground. Alat ukur harus pas melewati tapi cukup mudah. Jika terlalu longgar atau terlalu ketat, atur kembali kerapatannya.

    Pasang busi baru dengan tangan sampai kencang. Jika awal pemasangan terasa keras, bersihkan ulir. Gunakan kunci momen untuk mengencangkan busi mengikuti rekomendasi pabrikan, atau lihat grafik torsi di katalog busi. Jika Anda tidak memiliki kunci momen , lihat bagian bawah grafik torsi untuk rekomendasi pengetatan tangan.

    Tanpa ring gasket: 1/16 putaran setelah dikencangkan dengan tangan.
    Dengan ring gasket: ¼ hingga ½ putaran setelah dikencangkan dengan tangan.

    Pasang kembali kabel busi dalam urutan yang benar. Periksa untuk melihat apakah ada tutup kepala busi yang rapuh atau retak, atau jika ada korosi pada konektor di dalamnya. Jika salah satu kondisi ini terjadi, kabel busi harus diganti.

    Nyalakan mesin. Jika terjadi gagal pengapian atau stasioner kasar, mungkin kabel tertukar, atau tidak terhubung ke busi dengan benar. Periksa dengan benar urutan pengapian dan konektornya.

    Tidak ada video tersedia

  • Autolite Spark Plugs Double Platinum

    Kedua ujung elektroda dari bahan platina. Menghilangkan pembesaran celah elektroda, mengurangi gagal pembakaran dan memberikan ketahanan hingga 160.000 Km. Busi unggul ini menyediakan teknologi pilihan untuk mesin DIS.
    • Elektroda samping dari bahan dengan kandungan Nikel Chrome yang tinggi.
    • Ujung dari platina utuh.
    • Elektroda inti berleher lebih rendah.
    • Inti elektroda tengah dari tembaga utuh.

    /media/k2/items/cache/620466077c427f141effa294382f5fba_S.png
    Fungsi :
    Busi
    Warna :
    -
    Aplikasi :
    Mobil | Motor
    Netto :
    1 pcs
    Mengganti busi bisa jadi pekerjaan yang sederhana, jika Anda mengerjakannya selangkah demi selangkah. Mengingat pemahaman dasar tentang hal-hal mekanis, berikut adalah panduan untuk prosedur yang tepat dalam mengubah busi.

    Hati-hati lepaskan kabel busi. Pegang tutup kepala busi, putar sekitar seperempat putaran untuk membukanya, lalu angkatlah lurus. Gunakan penarik tutup kepala busi jika sulit dibuka. Tandai kabel konektor saat Anda melepaskannya supaya tidak tertukar. (gambar 1)

    Kendurkan setiap busi sehingga dapat dilepas. Bersihkan area dudukan dengan semburan tekanan udara, atau dengan tiupan melalui sedotan. Hal ini untuk mencegah kotoran jatuh ke ruang bakar ketika busi lama dihapus. (gambar 2)

    Lepaskan busi dan jajarkan sesuai urutan silinder. Pemeriksaan ujung kepala busi dapat mengidentifikasi sejumlah masalah mesin yang mungkin perlu diperbaiki. (gambar 3)

    Ukur celah busi baru seperti yang direkomendasikan dalam manual kendaraan Anda atau katalog busi. Gunakan alat ukur untuk mengukur jarak antara elektroda pusat dan elektroda ground. Alat ukur harus pas melewati tapi cukup mudah. Jika terlalu longgar atau terlalu ketat, atur kembali kerapatannya.

    Pasang busi baru dengan tangan sampai kencang. Jika awal pemasangan terasa keras, bersihkan ulir. Gunakan kunci momen untuk mengencangkan busi mengikuti rekomendasi pabrikan, atau lihat grafik torsi di katalog busi. Jika Anda tidak memiliki kunci momen , lihat bagian bawah grafik torsi untuk rekomendasi pengetatan tangan.

    Tanpa ring gasket: 1/16 putaran setelah dikencangkan dengan tangan.
    Dengan ring gasket: ¼ hingga ½ putaran setelah dikencangkan dengan tangan.

    Pasang kembali kabel busi dalam urutan yang benar. Periksa untuk melihat apakah ada tutup kepala busi yang rapuh atau retak, atau jika ada korosi pada konektor di dalamnya. Jika salah satu kondisi ini terjadi, kabel busi harus diganti.

    Nyalakan mesin. Jika terjadi gagal pengapian atau stasioner kasar, mungkin kabel tertukar, atau tidak terhubung ke busi dengan benar. Periksa dengan benar urutan pengapian dan konektornya.

    Tidak ada video tersedia

  • Autolite Spark Plugs Platinum
    Menggunakan ujung elektroda positif dari bahan platina. Memberikan manfaat meliputi: mengurangi membesarnya celah (gap) busi, gagalnya pembakaran, memberikan kinerja lebih baik dan daya tahan lebih lama.
    /media/k2/items/cache/c1572c59821062c96d0fc33ad32a2983_L.png
    Fungsi :
    Busi
    Warna :
    -
    Aplikasi :
    Mobil | Motor
    Netto :
    1 pcs
    Mengganti busi bisa jadi pekerjaan yang sederhana, jika Anda mengerjakannya selangkah demi selangkah. Mengingat pemahaman dasar tentang hal-hal mekanis, berikut adalah panduan untuk prosedur yang tepat dalam mengubah busi.

    Hati-hati lepaskan kabel busi. Pegang tutup kepala busi, putar sekitar seperempat putaran untuk membukanya, lalu angkatlah lurus. Gunakan penarik tutup kepala busi jika sulit dibuka. Tandai kabel konektor saat Anda melepaskannya supaya tidak tertukar. (gambar 1)

    Kendurkan setiap busi sehingga dapat dilepas. Bersihkan area dudukan dengan semburan tekanan udara, atau dengan tiupan melalui sedotan. Hal ini untuk mencegah kotoran jatuh ke ruang bakar ketika busi lama dihapus. (gambar 2)

    Lepaskan busi dan jajarkan sesuai urutan silinder. Pemeriksaan ujung kepala busi dapat mengidentifikasi sejumlah masalah mesin yang mungkin perlu diperbaiki. (gambar 3)

    Ukur celah busi baru seperti yang direkomendasikan dalam manual kendaraan Anda atau katalog busi. Gunakan alat ukur untuk mengukur jarak antara elektroda pusat dan elektroda ground. Alat ukur harus pas melewati tapi cukup mudah. Jika terlalu longgar atau terlalu ketat, atur kembali kerapatannya.

    Pasang busi baru dengan tangan sampai kencang. Jika awal pemasangan terasa keras, bersihkan ulir. Gunakan kunci momen untuk mengencangkan busi mengikuti rekomendasi pabrikan, atau lihat grafik torsi di katalog busi. Jika Anda tidak memiliki kunci momen , lihat bagian bawah grafik torsi untuk rekomendasi pengetatan tangan.

    Tanpa ring gasket: 1/16 putaran setelah dikencangkan dengan tangan.
    Dengan ring gasket: ¼ hingga ½ putaran setelah dikencangkan dengan tangan.

    Pasang kembali kabel busi dalam urutan yang benar. Periksa untuk melihat apakah ada tutup kepala busi yang rapuh atau retak, atau jika ada korosi pada konektor di dalamnya. Jika salah satu kondisi ini terjadi, kabel busi harus diganti.

    Nyalakan mesin. Jika terjadi gagal pengapian atau stasioner kasar, mungkin kabel tertukar, atau tidak terhubung ke busi dengan benar. Periksa dengan benar urutan pengapian dan konektornya.

    Tidak ada video tersedia

  • Autolite Spark Plugs Standard

    Dijamin untuk memberikan pengapian lebih baik, konsumsi bahan bakar yang ekonomis dan akselerasi lebih halus. Autolite® Copper Core adalah standar industri Anda.

    /media/k2/items/cache/542390225756f78888142d54f3d17e01_L.png
    Fungsi :
    Busi
    Warna :
    -
    Aplikasi :
    Mobil | Motor
    Netto :
    1 pcs
    Mengganti busi bisa jadi pekerjaan yang sederhana, jika Anda mengerjakannya selangkah demi selangkah. Mengingat pemahaman dasar tentang hal-hal mekanis, berikut adalah panduan untuk prosedur yang tepat dalam mengubah busi.

    Hati-hati lepaskan kabel busi. Pegang tutup kepala busi, putar sekitar seperempat putaran untuk membukanya, lalu angkatlah lurus. Gunakan penarik tutup kepala busi jika sulit dibuka. Tandai kabel konektor saat Anda melepaskannya supaya tidak tertukar. (gambar 1)

    Kendurkan setiap busi sehingga dapat dilepas. Bersihkan area dudukan dengan semburan tekanan udara, atau dengan tiupan melalui sedotan. Hal ini untuk mencegah kotoran jatuh ke ruang bakar ketika busi lama dihapus. (gambar 2)

    Lepaskan busi dan jajarkan sesuai urutan silinder. Pemeriksaan ujung kepala busi dapat mengidentifikasi sejumlah masalah mesin yang mungkin perlu diperbaiki. (gambar 3)

    Ukur celah busi baru seperti yang direkomendasikan dalam manual kendaraan Anda atau katalog busi. Gunakan alat ukur untuk mengukur jarak antara elektroda pusat dan elektroda ground. Alat ukur harus pas melewati tapi cukup mudah. Jika terlalu longgar atau terlalu ketat, atur kembali kerapatannya.

    Pasang busi baru dengan tangan sampai kencang. Jika awal pemasangan terasa keras, bersihkan ulir. Gunakan kunci momen untuk mengencangkan busi mengikuti rekomendasi pabrikan, atau lihat grafik torsi di katalog busi. Jika Anda tidak memiliki kunci momen , lihat bagian bawah grafik torsi untuk rekomendasi pengetatan tangan.

    Tanpa ring gasket: 1/16 putaran setelah dikencangkan dengan tangan.
    Dengan ring gasket: ¼ hingga ½ putaran setelah dikencangkan dengan tangan.

    Pasang kembali kabel busi dalam urutan yang benar. Periksa untuk melihat apakah ada tutup kepala busi yang rapuh atau retak, atau jika ada korosi pada konektor di dalamnya. Jika salah satu kondisi ini terjadi, kabel busi harus diganti.

    Nyalakan mesin. Jika terjadi gagal pengapian atau stasioner kasar, mungkin kabel tertukar, atau tidak terhubung ke busi dengan benar. Periksa dengan benar urutan pengapian dan konektornya.

    Tidak ada video tersedia

  • Autolite Spark Plugs Racing

    Busi balap yang digunakan oleh banyak pengemudi mobil profesional.
    • Desain Elektroda negatif yang disempurnakan untuk melancarkan proses pengapian.
    • Pelapisan nikel Anti-Korosif.
    • Elektroda negatif lebih besar untuk transfer panas yang lebih baik.

    /media/k2/items/cache/64d93d666355a43c4a86679a030d35b6_L.png
    Fungsi :
    Busi
    Warna :
    -
    Aplikasi :
    Mobil | Motor
    Netto :
    1 pcs

    Mengganti busi bisa jadi pekerjaan yang sederhana, jika Anda mengerjakannya selangkah demi selangkah. Mengingat pemahaman dasar tentang hal-hal mekanis, berikut adalah panduan untuk prosedur yang tepat dalam mengubah busi.

    Hati-hati lepaskan kabel busi. Pegang tutup kepala busi, putar sekitar seperempat putaran untuk membukanya, lalu angkatlah lurus. Gunakan penarik tutup kepala busi jika sulit dibuka. Tandai kabel konektor saat Anda melepaskannya supaya tidak tertukar. (gambar 1)

    Kendurkan setiap busi sehingga dapat dilepas. Bersihkan area dudukan dengan semburan tekanan udara, atau dengan tiupan melalui sedotan. Hal ini untuk mencegah kotoran jatuh ke ruang bakar ketika busi lama dihapus. (gambar 2)

    Lepaskan busi dan jajarkan sesuai urutan silinder. Pemeriksaan ujung kepala busi dapat mengidentifikasi sejumlah masalah mesin yang mungkin perlu diperbaiki. (gambar 3)

    Ukur celah busi baru seperti yang direkomendasikan dalam manual kendaraan Anda atau katalog busi. Gunakan alat ukur untuk mengukur jarak antara elektroda pusat dan elektroda ground. Alat ukur harus pas melewati tapi cukup mudah. Jika terlalu longgar atau terlalu ketat, atur kembali kerapatannya.

    Pasang busi baru dengan tangan sampai kencang. Jika awal pemasangan terasa keras, bersihkan ulir. Gunakan kunci momen untuk mengencangkan busi mengikuti rekomendasi pabrikan, atau lihat grafik torsi di katalog busi. Jika Anda tidak memiliki kunci momen , lihat bagian bawah grafik torsi untuk rekomendasi pengetatan tangan.

    Tanpa ring gasket: 1/16 putaran setelah dikencangkan dengan tangan.
    Dengan ring gasket: ¼ hingga ½ putaran setelah dikencangkan dengan tangan.

    Pasang kembali kabel busi dalam urutan yang benar. Periksa untuk melihat apakah ada tutup kepala busi yang rapuh atau retak, atau jika ada korosi pada konektor di dalamnya. Jika salah satu kondisi ini terjadi, kabel busi harus diganti.

    Nyalakan mesin. Jika terjadi gagal pengapian atau stasioner kasar, mungkin kabel tertukar, atau tidak terhubung ke busi dengan benar. Periksa dengan benar urutan pengapian dan konektornya.

    Tidak ada video tersedia

Deskripsi
Cara penggunaan
Video